Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme
E-mobility Demonstrator AutoTram®
Die Primärenergieerzeugung der AutoTram kann durch ein Brennstoffzellencluster oder ein dieselelektrisches Antriebsaggregat erfolgen. Das modulare Energiespeicherkonzept basiert auf einem Hochleistungsbatteriesystem, Doppelschichtkondensatoren und einem Schwungradspeicher. Zudem kann das kurzzeitige Andocken an verteilte, wegseitige Ladestationen zum Nachladen der elektrischen Speicher demonstriert werden. Diese Konfiguration der Energiespeicher in Verbindung mit einem prädiktiven Energiemanagement gestattet einen rein elektrischen Betrieb zwischen zwei Ladepunkten, die bis zu 2 km voneinander entfernt liegen können.